भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज TVS मोटर कंपनी ने दुनिया भर के बाइक लवर्स को चौंका दिया है।इटली में चल रहे EICMA 2025 मोटर शो में, TVS के स्वामित्व वाली ब्रिटिश प्रीमियम ब्रांड Norton Motorcycles ने अपने चार नए मॉडल्स से पर्दा उठाया है — Manx, Manx R, Atlas, और Atlas GT।
यह लॉन्च न सिर्फ Norton के लिए, बल्कि TVS के लिए भी ऐतिहासिक माना जा रहा है। कंपनी एक बार फिर इस आइकॉनिक ब्रिटिश ब्रांड को नई ऊंचाइयों पर ले जाने की तैयारी में है।
Norton की शानदार वापसी
2019 में जब TVS Motor Company ने Norton Motorcycles का अधिग्रहण किया था, तब से यह चर्चा थी कि TVS इस ब्रांड को फिर से ज़िंदा करेगा।
अब, EICMA 2025 में Norton की चार नई बाइक्स पेश करके कंपनी ने दिखा दिया है कि वह केवल नाम नहीं, बल्कि ब्रिटिश इंजीनियरिंग और भारतीय कारीगरी का नया युग शुरू कर रही है।
इनमें से Manx और Manx R हाई-परफॉर्मेंस सुपरबाइक्स हैं, जबकि Atlas और Atlas GT मिड-साइज एडवेंचर मोटरसाइकिल्स हैं।
इन चारों बाइक्स के लॉन्च से Norton फिर से ग्लोबल प्रीमियम मोटरसाइकिल ब्रांड्स के मुकाबले में उतर आएगा।
Norton Manx और Manx R – परफॉर्मेंस की मिसाल
Manx और Manx R को Norton ने अपने फ्लैगशिप मॉडल्स के रूप में पेश किया है।
जहां Manx एक स्ट्रीट-नेकेड बाइक है, वहीं Manx R इसका स्पोर्टियर और फुली-फेयर्ड वर्जन है।
दोनों बाइक्स को खासतौर पर उन राइडर्स के लिए बनाया गया है जो सड़क और ट्रैक दोनों पर एड्रेनालिन का अनुभव चाहते हैं।
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दमदार इंजन और परफॉर्मेंस
दोनों बाइक्स में एक नया 72-डिग्री 1200cc V4 इंजन दिया गया है, जो 203.2 bhp पावर और 130 Nm टॉर्क पैदा करता है।
इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स, स्लिपर क्लच और बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर दिया गया है।
इससे बाइक न सिर्फ तेज, बल्कि स्मूद और कंट्रोल्ड राइडिंग एक्सपीरियंस देती है।
डिजाइन और फीचर्स
Norton Manx और Manx R का डिजाइन अग्रेसिव और क्लीन लुक के बीच एक परफेक्ट बैलेंस बनाता है।
दोनों बाइक्स में सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म दिया गया है, जो इनका प्रीमियम लुक बढ़ाता है।
इसके अलावा, अंडरबेली एग्जॉस्ट, शार्प बॉडीलाइन, और एरोडायनामिक फेयर्स इन्हें बेहद स्पोर्टी बनाते हैं।
टेक्नोलॉजी और इलेक्ट्रॉनिक्स
इन बाइक्स में दिया गया है एक बड़ा 8-इंच TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले, जिसमें राइडिंग मोड्स और कनेक्टिविटी फीचर्स मिलते हैं।
बाइक्स में मिलते हैं तीन राइडिंग मोड्स – Rain, Road, Sport, साथ ही
- Cornering Cruise Control,
- Launch Control,
- Hill Start Assist,
- Live Tracking,
और Keyless Entry जैसी आधुनिक सुविधाएं।
Norton ने इन बाइक्स को खासतौर पर उन राइडर्स के लिए तैयार किया है जो परफॉर्मेंस के साथ लग्ज़री का भी अनुभव चाहते हैं।
Atlas और Atlas GT – एडवेंचर के लिए बनी जोड़ी
Norton की Atlas रेंज को मिड-साइज ADV (Adventure) सेगमेंट में उतारा गया है, जहां यह सीधे मुकाबला करेगी Triumph Tiger 660, Ducati Scrambler Desert Sled, और BMW F 750 GS जैसी बाइक्स से।
डिजाइन
Atlas रेंज का डिजाइन क्लासिक और मॉडर्न का मिश्रण है।
बाइक का बड़ा विंडस्क्रीन, LED हेडलैंप विथ DRL, सिंगल-पीस सीट, और शार्प बॉडीलाइन इसे एक मस्क्युलर लुक देते हैं।
इसके रियर प्रोफाइल को स्लिक रखा गया है, ताकि बाइक एडवेंचर के साथ-साथ सिटी राइड के लिए भी परफेक्ट लगे।
वेरिएंट्स में अंतर
Atlas मॉडल को एडवेंचर लवर्स के लिए डिजाइन किया गया है। इसमें 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर वायर-स्पोक व्हील्स हैं और 180mm सस्पेंशन ट्रेवल मिलता है।
वहीं Atlas GT रोड-ओरिएंटेड वर्जन है, जिसमें 17-इंच अलॉय व्हील्स और 140mm सस्पेंशन ट्रेवल है।
इससे दोनों बाइक्स अलग-अलग राइडिंग जरूरतों को पूरा करती हैंलगे
इंजन और परफॉर्मेंस
Atlas और Atlas GT दोनों में 585cc पैरेलल-ट्विन लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है।
हालांकि Norton ने इसकी पावर फिगर्स का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि यह इंजन लगभग 65-70 bhp पावर और 60 Nm टॉर्क देगा।
इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स और बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर दिया गया है, जिससे गियर बदलना बेहद स्मूद होता है।
Atlas रेंज को स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर बनाया गया है, जो स्थिरता और मजबूती सुनिश्चित करता है।
फीचर्स जो बढ़ाते हैं राइडिंग एक्सपीरियंस
Atlas सीरीज़ को एडवेंचर राइडर्स के लिए टेक्नोलॉजी से लैस किया गया है।
इन बाइक्स में दिए गए हैं:
- Keyless Ignition System
- 8-इंच TFT डिस्प्ले
- चार राइडिंग मोड्स – Sport, Touring, Urban, Off-Road
- Traction Control System
- Cornering ABS
- Ride-by-Wire थ्रॉटल सिस्टम
इन फीचर्स से राइडर को हर तरह की सड़क पर अधिक सुरक्षा और कंट्रोल मिलता है।
Norton का भविष्य और TVS की रणनीति
TVS मोटर कंपनी का यह कदम दिखाता है कि वह Norton को सिर्फ एक लग्ज़री ब्रांड नहीं, बल्कि एक ग्लोबल परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल पावरहाउस बनाना चाहती है।
कंपनी इन बाइक्स को 2026 की पहली छमाही में भारत में लॉन्च करने की योजना बना रही है।
TVS की मैन्युफैक्चरिंग एक्सपर्टीज़ और Norton की ब्रिटिश इंजीनियरिंग का मेल भारत के लिए एक नया प्रीमियम मोटरसाइकिल युग शुरू कर सकता है।
TVS के अधिकारी पहले ही कह चुके हैं कि Norton की नई लाइनअप “heritage meets innovation” की सोच पर आधारित है।
भारत में लॉन्च की संभावना
TVS की योजना है कि Norton की नई बाइक्स को पहले यूके और यूरोप में लॉन्च किया जाएगा, और फिर भारत में CKD (Completely Knocked Down) यूनिट्स के रूप में लाया जाएगा।
इससे भारतीय बाइकर्स को भी ब्रिटिश प्रीमियम परफॉर्मेंस बाइक्स का अनुभव मिलेगा।
उम्मीद है कि भारत में Manx R की कीमत लगभग ₹25 लाख, जबकि Atlas GT की कीमत ₹12–₹14 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होगी।
यह बाइक्स निश्चित रूप से Triumph, Ducati और BMW जैसी कंपनियों के लिए चुनौती बनेंगी।
Norton Motorcycles का इतिहास
Norton Motorcycles का नाम ब्रिटिश मोटरसाइकिल इतिहास में सोने के अक्षरों में दर्ज है।
1902 में बनी यह कंपनी Isle of Man TT रेस की दिग्गज विजेता रही है।
लेकिन पिछले कुछ वर्षों में आर्थिक संकट के कारण कंपनी मुश्किल में थी।
फिर 2020 में TVS Motor Company ने Norton को अधिग्रहित किया, और तभी से ब्रांड की किस्मत बदलने लगी।
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TVS ने कंपनी के कैसल ब्रॉमविच (यूके) स्थित प्लांट को मॉडर्नाइज़ किया, नई इंजीनियरिंग टीम बनाई और अब EICMA 2025 में यह चार शानदार बाइक्स पेश की हैं।
ऑटो एक्सपर्ट्स की राय
ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि TVS के अधिग्रहण के बाद Norton ने जो क्वालिटी और टेक्नोलॉजी दिखाई है, वह इसे फिर से प्रीमियम बाइक्स की टॉप लिस्ट में पहुंचा देगी।
Norton Manx R जैसी बाइक्स Ducati Panigale V2 और Aprilia RSV4 जैसी सुपरबाइक्स से मुकाबला कर सकती हैं, जबकि Atlas सीरीज़ Triumph Tiger 660 और Honda NX500 जैसी बाइक्स को सीधी टक्कर देगी।
निष्कर्ष: भारतीय हाथों से बनी ब्रिटिश विरासत
TVS और Norton की साझेदारी यह साबित करती है कि भारत अब सिर्फ दोपहिया बाजार का बड़ा खिलाड़ी नहीं, बल्कि ग्लोबल प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माण का केंद्र बनता जा रहा है।
EICMA 2025 में पेश किए गए ये चार मॉडल — Manx, Manx R, Atlas और Atlas GT — न सिर्फ Norton के भविष्य को परिभाषित करते हैं, बल्कि TVS की अंतरराष्ट्रीय पहचान को भी मजबूत करते हैं।
अब सभी की नजरें 2026 की पहली छमाही पर टिकी हैं, जब ये बाइक्स भारतीय सड़कों पर अपनी दहाड़ सुनाएंगी।
कह सकते हैं, “Norton is back, and this time, it’s powered by India.”
